这段时间，在合肥市的大街小巷，无人驾驶车辆地图采集员高天来和刘海龙正在采集地图，为高精地图制作提供基础数据。遇到采图车无法进入的地方，他们就轮流背着30多斤重的设备，骑车完成作业。

 

 

 

　　伴随着我国无人驾驶技术的快速发展，采图员、数据标注师等新职业相继出现，给高天来等年轻人带来了更多的岗位选择。

 

　　近年来，人工智能、互联网以及大数据持续赋能，劳动者的职业种类和形态大大拓展，人工智能训练师、数字孪生应用技术员、商务数据分析师等新职业不断涌现，这些新职业也在推动着新质生产力的发展。

 

 

 

　　在天津港的全球首个“智慧零碳”码头，长达15.6米的92辆无人驾驶运输机器人负责转运集装箱，自动行进、避让、转弯，每跑一趟，与周边设备会进行上百次信息交互。范春奇成为智慧码头的首批系统优化师。

 

　　范春奇根据大数据不断更新算法，优化运输机器人的运行路径，使跟车距离从原来的12米缩短到了6米，保证着年吞吐量高达200多万标箱智慧码头的高效运转。

 

 

 

　　近日，人力资源社会保障部公示了第6批新职业信息，这些新职业、新工种紧贴数字经济发展需求、智能制造、信息技术等领域，其中数字职业占了近半数。今年，国家九部门也发布行动方案，加快数字人才培育支撑数字经济发展。